Rotterdam opent op vier locaties in de stad laadpleinen voor elektrische auto’s. Deze openbare en slimme laadpleinen bieden ruimte voor 36 elektrische auto’s. De locaties voor de laadpleinen zijn onder andere gekozen op basis van verbruik van laadpalen in de buurt en de verwachte groei. De pleinen liggen aan de Schiedamse Vesthof, Nassauhaven Noord, Cor Kieboomplein en de Stieltjesstaat en zijn altijd bereikbaar.

De laadpleinen zijn slim omdat software zorgt voor verdeling van de beschikbare stroom over de elektrische auto’s die zijn aangesloten op de laadpalen. Wanneer er weinig elektrische auto’s zijn aangesloten en er veel duurzame energie beschikbaar is (door bijvoorbeeld zon of wind) kan er maximaal geladen worden.

Op de piekmomenten in het stroomnet, bijvoorbeeld om 18.00 uur wanneer veel mensen gebruik maken van het net, kan het laden tijdelijk iets langzamer gaan. Zo worden de pieken en dalen op het stroomnet opgevangen. En dat is nodig voor de omslag naar schone energie. Elektrisch rijders komen hierin niet voor verrassingen te staan, omdat er per laadsessie nooit minder kilowattuur geladen wordt dan bij een normale laadpaal.

Op de pleinen is er een aantal parkeerplekken alleen bestemd voor elektrische auto’s. De andere plekken mogen zowel rijders van elektrische als niet-elektrische auto’s gebruiken. Wanneer het aantal mensen die hun elektrische auto willen opladen groeit, dan kunnen deze parkeervakken op een later moment voor alleen elektrische auto's worden ingericht.

''De laadpleinen zijn een enorme stap vooruit in de energie- en mobiliteitstransitie. Zo worden er in één keer, op een efficiënte manier, meerdere laadpunten geplaatst. Door de slimme en innovatieve laadtechnieken die deze palen bieden, wordt de vraag en het aanbod van energie beter op elkaar afgestemd'', licht wethouder Arno Bonte toe.